| STM | |
|---|---|
| Nom légal | Société de transport de Montréal |
| Fondation | 1861 (origines) — STM depuis 2002 |
| Fondateur(s) | Ville de Montréal |
| Siège social | 800, rue De La Gauchetière Ouest, Montréal, Québec |
| Direction | Marie-Claude Léonard, directrice générale |
| Secteur | Transport en commun (SCIAN 4851) |
| Effectif | Environ 11 000 employés |
| Chiffre d’affaires | Budget d’environ 1,8 milliard CAD (2024) |
| Site web | www.stm.info |
La Société de transport de Montréal (STM) est l’organisme public responsable du transport en commun sur le territoire de la ville de Montréal. Elle exploite le réseau de métro (quatre lignes, 68 stations) et un réseau de plus de 220 lignes d’autobus, transportant environ 1,2 million de déplacements par jour. La STM est le troisième plus important réseau de transport en commun en Amérique du Nord.
Histoire
Les origines du transport en commun à Montréal remontent à 1861 avec la Montreal City Passenger Railway Company, qui exploitait des tramways hippomobiles. En 1892, les tramways sont électrifiés. La Montreal Tramways Company domine le transport urbain pendant la première moitié du XXe siècle.
En 1951, la Commission de transport de Montréal (CTM) prend le relais et amorce le remplacement des tramways par des autobus. Le 14 octobre 1966, le métro de Montréal est inauguré avec 26 stations sur trois lignes, à temps pour l’Exposition universelle de 1967. Le réseau s’étend progressivement avec l’ajout de la ligne bleue en 1986.
En 2002, la CTM devient la Société de transport de Montréal (STM) à la suite de la réforme municipale. En 2014, les nouvelles voitures de métro Azur, fabriquées par un consortium incluant Bombardier, commencent à remplacer les voitures MR-73 sur la ligne orange. Le prolongement de la ligne bleue vers l’est est en construction.
Activités
La STM exploite deux réseaux de transport en commun. Le réseau de métro comprend quatre lignes (verte, orange, bleue et jaune) totalisant 71 kilomètres de voies et 68 stations. Le métro de Montréal est le seul système entièrement souterrain au Canada et fonctionne sur pneus, une technologie héritée du métro de Paris.
Le réseau d’autobus comprend plus de 220 lignes, incluant des lignes régulières, des lignes express et le service de nuit (réseau de nuit). Le réseau dessert l’ensemble du territoire de l’île de Montréal et transporte quotidiennement environ 800 000 passagers.
La STM offre également des services de transport adapté pour les personnes à mobilité réduite et participe à l’intégration tarifaire avec les autres organismes de transport de la région métropolitaine via la carte OPUS.
Implantation
Le siège social de la STM est situé au 800, rue De La Gauchetière Ouest, au centre-ville de Montréal. L’organisme exploite plusieurs centres de transport (garages d’autobus), des ateliers de maintenance du métro et des installations administratives répartis sur le territoire de l’île de Montréal.
Les principaux centres de transport sont situés à Anjou, Saint-Laurent, Saint-Denis, Mont-Royal, Frontenac et LaSalle. L’atelier principal de maintenance du métro est situé à Duvernay (Laval).
Gouvernance
La STM est un organisme public de transport en commun créé en vertu de la Loi sur les sociétés de transport en commun du Québec. Son conseil d’administration est composé de membres nommés par le conseil municipal de Montréal. Marie-Claude Léonard est directrice générale.
Le financement de la STM provient de trois sources principales : les revenus tarifaires (billets et passes), les contributions de la Ville de Montréal et les subventions du gouvernement du Québec (via l’Autorité régionale de transport métropolitain).
Voir aussi
- Alstom Transport Canada (matériel roulant)
- Air Canada (transport)
Références
- STM, Rapport annuel 2024
- Loi sur les sociétés de transport en commun, L.R.Q., c. S-30.01
- Autorité régionale de transport métropolitain
