| Alstom Transport Canada | |
|---|---|
| Nom légal | Alstom Transport Canada inc. (anciennement Bombardier Transport) |
| Fondation | 1974 (Bombardier Transport) — Alstom depuis 2021 |
| Fondateur(s) | Bombardier Inc. (division transport acquise par Alstom) |
| Siège social | 1101, rue Parent, Saint-Bruno-de-Montarville, Québec |
| Direction | Michael Keroullé, président Alstom Amériques |
| Secteur | Matériel de transport ferroviaire (SCIAN 3365) |
| Effectif | Environ 3 000 employés au Québec |
| Chiffre d’affaires | Filiale — chiffre consolidé par Alstom SA |
| Site web | www.alstom.com |
Alstom Transport Canada inc. est la filiale canadienne du groupe français Alstom, spécialisée dans la conception, la fabrication et l’entretien de matériel de transport ferroviaire. Issue de l’acquisition de Bombardier Transport par Alstom en 2021, l’entreprise maintient d’importantes installations de production au Québec, héritières de plus de 45 ans d’expertise ferroviaire à Montréal et dans ses environs.
Histoire
L’histoire du transport ferroviaire de Bombardier au Québec commence en 1974, lorsque Bombardier Inc. acquiert la division ferroviaire de MLW-Worthington. Au cours des décennies suivantes, Bombardier Transport devient l’un des plus grands fabricants de matériel roulant au monde, développant des trains régionaux, des métros, des tramways et des trains à grande vitesse.
Parmi les réalisations marquantes : les voitures du métro de Montréal (série MR-73 et Azur), les trains de banlieue pour l’AMT, les voitures LRC pour Via Rail et de nombreux contrats internationaux. L’usine de La Pocatière, en activité depuis 1975, est un pôle majeur de fabrication ferroviaire.
En janvier 2021, Alstom SA complète l’acquisition de Bombardier Transport pour 8,4 milliards d’euros. L’opération crée le deuxième plus grand fabricant mondial de matériel ferroviaire. Les installations québécoises sont intégrées à Alstom, qui maintient une présence significative dans la province.
Activités
Alstom Transport Canada conçoit et fabrique du matériel roulant pour le transport en commun et le transport ferroviaire. Les produits incluent des voitures de métro, des trains de banlieue, des systèmes de transport léger sur rail et des locomotives. L’entreprise offre également des services de maintenance et de modernisation du matériel existant.
Au Québec, Alstom est impliquée dans la fourniture du matériel roulant du Réseau express métropolitain (REM) de Montréal et assure l’entretien des voitures du métro de Montréal. L’entreprise développe des systèmes de signalisation et de contrôle ferroviaire dans ses centres d’ingénierie.
Implantation
Alstom Transport Canada possède plusieurs installations au Québec. Le centre d’ingénierie est situé à Saint-Bruno-de-Montarville, sur la Rive-Sud de Montréal. L’usine de fabrication de La Pocatière, dans le Bas-Saint-Laurent, est un site majeur d’assemblage de matériel roulant.
L’entreprise maintient également des installations de maintenance et de service à Montréal, ainsi que des bureaux d’ingénierie dans la grande région métropolitaine. Au Canada, Alstom possède d’autres installations à Toronto, Ottawa et Thunder Bay.
Gouvernance
Alstom Transport Canada est une filiale d’Alstom SA (Euronext Paris : ALO), groupe ferroviaire français dont le siège social est à Saint-Ouen-sur-Seine, en France. Henri Poupart-Lafarge est président-directeur général d’Alstom SA. Les opérations canadiennes sont intégrées à la division Amériques d’Alstom.
Voir aussi
Références
- Alstom SA, Rapport annuel 2024
- Registraire des entreprises du Québec
- Société de transport de Montréal, contrats de matériel roulant
